长荣航泰航飞机相撞（长荣航空哪国的？）

关于长荣航泰航飞机相撞的问题，小编就整理了5个相关介绍长荣航泰航飞机相撞的解答，让我们一起看看吧。

1. 长荣航空哪国的？
2. 两架飞机空中相撞事故怎么处理？
3. 两个客机在空中会不会撞到一块？
4. 如果两架飞机相撞会怎样？
5. 1998年泰国空难事件原因？

长荣航空哪国的？

中国台湾省的。

长荣航空股份有限公司（EVA AIR），是由中国台湾航运界巨子张荣发所创办的航空公司，总部位于中国台湾省桃园市芦竹乡南崁。与主要以中国台湾岛内航线为主的立荣航空（UNI AIR）同属长荣集团（Evergreen Group）。2001年长荣航空发行的股票在台湾证券交易所挂牌上市（证券代码：2618）。

长荣航空是台湾的航空公司。
因为长荣航空总部位于台湾桃园市，是一家在台湾注册的航空公司，所以可以确定它是台湾的。
此外，长荣航空还有众多的国际航班，包括飞往美国、欧洲、亚洲等地，为乘客提供更多选择。
所以，长荣航空是一家以台湾为基地，面向全球的航空公司。

两架飞机空中相撞事故怎么处理？

应该按特级空难预案，查明事故原因及空管责任人指挥记录，分级处理。

两机空中相撞，首先要找到飞机黑匣子，辩别机载记录仪和驾驶员语音录音。      其二，如有驾驶员弹射出仓并逃生，更能说明事故的直接原因。   其三，地面控管指挥员的操作指令记录，飞行高度、速度设计。   其四，空难事故造成的直接影响和损失，附带地面毁坏损失。   其五，驾驶员受伤或牺性的定性(事故遇难，或英烈确认。   其六，家属抚恤，心理疏导等。    其七，查明原因，分级追究责任。研判事故预防方案，堵绝屡似事故再发生。

空中相撞的事故虽极少发生，但不是没有，如何防范万无一失，是地空双方共同的使命。

两个客机在空中会不会撞到一块？

当然还是会的。

历史上就发生过两次两机空中相撞的事故，也都造成了严重的后果。当然了，现代客机还是很安全的，两次的空中相撞一次是由于空中管制员的错误指挥造成的，另外一次则是由于飞机机载设备有故障，未能及时提供警报，同时地面管制员接收到的也是故障设备的错误信息，所以也未发现冲突，从而导致了两机相撞。正常情况下，飞机会有机载设备预防撞机事故的发生，地面也有雷达设备监控飞机的高度和航线以杜绝空中相撞的可能，所以飞机整体还是安全的，相撞是非常小概率的事件，按概率来说人飞一辈子也不会碰到一次的。

如果两架飞机相撞会怎样？

两架民航飞机相撞的后果，主要看它们处于哪种飞行状态，如果两架飞机在停机坪牵引、滑行时发生相撞，会导致飞机撞击部位受损，旅客不会受伤，但飞机需要修复（航班可能取消）。

如果飞机在跑道上加油门起飞，或空中飞行壮态，发生相撞会导致机毁人亡（空管责任重大）。

1998年泰国空难事件原因？

泰国国际航空261号班机是泰国国际航空一条由曼谷前往泰国南部城市素叻他尼的定期国内航线。1998年12月11日，这航班由一架机身编号HS-TIA的空中客车A310负责飞行，在着陆时因失速坠毁，90名乘客及11名机员罹难。此次空难为星空联盟创立以来其成员航空的首起空难。

到此，以上就是关于长荣航泰航飞机相撞的内容，希望长荣航泰航飞机相撞的5点整理对大家有用。